W odpowiedzi na interpelację poselską nr 10568 z czerwca 2025 r., Ministerstwo Finansów wskazało, że obecne regulacje nie obejmują jednoznacznie pojazdów elektrycznych, hybrydowych ani wodorowych. Brak przepisów budził wątpliwości pracodawców, którzy chcieli zgodnie z prawem dokonywać zwrotów kosztów ponoszonych przez pracowników za używanie tych pojazdów do celów służbowych.

Dla pracodawców oznaczało to ryzyko nieprawidłowej kwalifikacji podatkowej tych świadczeń, co w konsekwencji mogło skutkować zaległościami podatkowymi i odpowiedzialnością płatniczą. Nowelizacja ma to ryzyko ograniczyć.

Korzyści

Z komentarza eksperta Płace w firmie dowiesz się:

• Jak wyglądają obecne przepisy dotyczące zwrotu kosztów za użytkowanie prywatnych pojazdów służbowo, w tym dla aut elektrycznych, hybrydowych i wodorowych
• Jak prawidłowo rozliczyć kilometrówkę w 2025 r., by uniknąć błędów podatkowych i odpowiedzialności płatniczej
• Kiedy zwrot kosztów stanowi opodatkowany przychód, a kiedy może korzystać ze zwolnienia z PIT
• Jak przygotować firmę na zmiany